Каршеринг по богатому?
Каршеринг плотно занял нишу Клиентского сервиса и является довольно перспективной альтернативой такси! Сам я являюсь поклонником этого сервиса и порой мне даже становится обидно, когда его незаслуженно ругают. Виноват то не сервис, а безответственные пользователи!
Я рад появлению автомобилей в премиум сегменте.
Во-первых, есть возможность попробовать себя за рулём многих разных автомобилей и даже в один день.
Может даже этот опыт повлияет на будущую покупку в личное пользование. Ведь согласитесь за один день или буквально 3-4 часа не всегда получится провести столько тест-драйвов у такого большого количества дилеров.
А с наличием такой услуги в каршеринге – это становится доступно и более чем удобно!
Но есть и другой аспект, который мотивирует к использованию премиум автомобилей это, к сожалению, использование самого доступного автомобиля большим количеством пользователей, которые, не всегда аккуратно относятся к чужому имуществу и автомобили бывают в неприятном состоянии.
Однажды со мной был случай в Москве, когда требовалось доехать между магазинами – попалась машина, в которой очень похоже была драка.
Весь салон был испачкан, были следы подошв на разных поверхностях и даже были следы крови. Естественно, мы связались с техподдержкой и отказались от аренды.
Хорошо, что рядом были как раз премиальные автомобили и мы, конечно, после такого воспользовались именно ими.
Есть ещё некоторые аспекты, которые мотивируют. Премиальные автомобили могут быть задействованы на более длительные поездки.
Они как правило комфортнее, удобнее и располагают к таким поездкам. Хотя если честно, иногда встречается некоторое несоответствие марки или модели к премиальному сегменту, но скорее это просто ощущения.
Сейчас я наблюдаю в разных операторах довольно большой диапазон предложений и, если честно иногда не хватает премиум автомобилей по городу. Видишь новость и хочется попробовать новый автомобиль, а их всего 5 в городе и все далеко от тебя. Поэтому надеемся статью прочтут каршеринг сервисы и нам станут доступны больше премиум автомобилей.
Среди автомобилей, которые крайне редко или вообще не встречаются – Volvo, Land Rover или Jaguar вот такие автомобили мне кажется тоже были бы интересны пользователям этого сервиса.
Если говорить о востребованности такого уровня автомобилей, то я уверен, что тенденция идёт на рост, на всё большую популярность.
Об этом говорит и достаточно частое появление разных моделей и всё-таки плавное увеличение количества.
Сейчас всё чаще их можно встретить среди моделей к выбору.
А вот влияние на спрос автокомпонентов отследить практически не возможно, ведь в процентном соотношении парки каршерингов в премиальном сегменте значительно ниже количества автомобилей в личном использовании или в таксопарках.
Посмотрим как будет формироваться спрос в дальнейшем и сколько премиума появится в автопарках операторов.